液压减振器的仿真分析

• 作者: 方未
• 来源期刊: 青年科学（教师版）
• 关键词: 减振器 阻尼特性 仿真系统
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 科技论坛
• 页码范围: 229
• 页数: 1页
• 字数: 1352字
• 语种: 中文

摘要

减振器是车辆悬架的重要组成部分,其阻尼特性直接影响着整车的操纵稳定性与平顺性.传统的减振器设计模式是以阻尼特性为参考指标,不仅开发周期长,效率低,而且成本高.本文针对某一型号的减振器开发其仿真系统来提高减振器研发效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方未	江西科技学院机械工程学院	3	2	1.0	1.0