基于微型永电磁式涡流阻尼TMD的人行桥模型减振试验研究

• 作者: 华旭刚 汪志昊 王旭 王朝阳 陈政清
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 工学
• 关键词: 振动控制 人行桥 调谐质量阻尼器 电涡流阻尼 模态阻尼比
• 年，卷（期）: 2014,（20）
• 页码范围: 129-132,139
• 页数: 5页
• 分类号: TU352.1
• 字数: 3086字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2014.20.025

摘要

针对现有结构模型减振实验用调谐质量阻尼器（Tuned Mass Damper，TMD）难以实现TMD刚度与阻尼参数完全分离、阻尼参数试验过程中无法保持恒定且难以调整问题，研制微型永磁式电涡流阻尼TMD。其性能试验与分析结果表明，微型TMD采用电涡流阻尼装置既能确保刚度与阻尼参数的有效分离，亦能实现阻尼参数稳定、简单易调。通过某大跨度人行桥模型一阶横向振动模态自由振动减振实验识别获得结构模态阻尼比及强迫振动减振实验识别获得结构模态阻尼比、结构动力响应放大倍数、结构与TMD运动相位差等，证实微型永磁式电涡流阻尼TMD用于结构模型减振实验的可行性与有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈政清	湖南大学风工程试验研究中心	291	3278	30.0	44.0
2	汪志昊	华北水利水电大学土木与交通学院	47	169	7.0	12.0
6	华旭刚	湖南大学风工程试验研究中心	43	190	7.0	13.0
7	王旭	华北水利水电大学土木与交通学院	2	0	0.0	0.0
8	王朝阳	华北水利水电大学土木与交通学院	7	60	2.0	7.0