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摘要:
现实生活中有很多因素影响航空公司的正常运营,比如飞机故障、极端天气、航空管制等,这些问题的产生不仅增加了航空公司的运营成本,而且还给乘客带来许多损失。为了降低航空公司的运营成本和乘客的损失,从飞机调配和受干扰乘客的重新调配出发构建模型,通过IBM ILOG CPLEX软件对两个模型进行求解,并获得了备用恢复行程的飞机调配方案和受干扰乘客的重新调配方案。通过实际算例验证了该模型的有效性和实用性。
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文献信息
篇名 不正常航班恢复的飞机和乘客优化调配模型
来源期刊 计算机工程与应用 学科 地球科学
关键词 航班 飞机调配 乘客调配 恢复行程
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 242-246
页数 5页 分类号 N945.15
字数 4676字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1306-0053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐美龙 上海海事大学科学研究院 60 468 12.0 17.0
2 黄文秀 上海海事大学科学研究院 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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乘客调配
恢复行程
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期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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