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摘要:
为了提高捷联惯性导航的精度,降低算法结构复杂度,解决惯性导航精度不能满足实际需要的矛盾,将四阶龙格库塔算法应用于捷联惯性导航算法的姿态和速度解算,优化了捷联惯性导航算法.首先根据前人的研究结果实现解算姿态、速度和位置的高精度数字积分算法.再根据龙格库塔算法的原理,推导得出了利用四阶龙格库塔算法的姿态和速度解算方法.然后利用轨迹发生器所产生的仿真数据分别验证并得到高精度数字积分算法以及龙格库塔法解算出的导航结果的误差特性曲线,两者比较,证明使用四阶龙格库塔算法的导航解算精度要高于使用高精度数字积分算法,为提高捷联惯导的导航性能提供了科学依据.
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文献信息
篇名 四阶龙格库塔算法在捷联惯性导航中的应用
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 捷联惯性导航 数字积分算法 龙格库塔算法 轨迹发生器
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 3988字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建华 41 924 10.0 30.0
5 翟昆朋 8 74 4.0 8.0
7 何文涛 5 60 3.0 5.0
8 王励扬 3 50 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯性导航
数字积分算法
龙格库塔算法
轨迹发生器
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
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