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摘要:
为了克服因极区地理经线快速收敛而产生的惯导系统无法准确定位的难题,对极区格网导航在大圆航行中的应用进行了研究,提出将过大圆顶点的子午线作为格网北的极区格网导航方法,根据格网北进行了航向推算,分别对大圆顶点相对于大圆端点对称的特殊情况以及大圆顶点相对于大圆端点非对称的常规情况进行了航向推算,并分析了航向误差产生的原因。理论分析证明该方法能够为船舶高纬度航行提供准确的位置信息。
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文献信息
篇名 极区格网导航在大圆航行中的应用
来源期刊 指挥控制与仿真 学科 交通运输
关键词 经线收敛 大圆航行 大圆顶点 格网北 航向误差
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 132-136
页数 5页 分类号 U666
字数 4412字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3819.2015.01.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙永侃 54 181 9.0 10.0
2 王海波 18 32 3.0 4.0
3 张萍萍 12 16 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
经线收敛
大圆航行
大圆顶点
格网北
航向误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
指挥控制与仿真
双月刊
1673-3819
32-1759/TJ
大16开
江苏连云港市102信箱6分箱
1979
chi
出版文献量(篇)
3469
总下载数(次)
11
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12365
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