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摘要:
针对高紧凑高效清洁柴油机的开发,选取了 SCR后处理技术路线,为了实现国Ⅴ的排放指标要求,分别进行了 SCR 催化剂及催化器载体的分析与匹配,SCR 尿素喷射系统的匹配标定研究,并通过三维仿真分析方法以及尿素喷射水解、热解和化学反应动力学理论完成了喷射管路布置方式的优化设计及 SCR 系统转化效率的计算与验证。通过发动机台架试验验证了通过上述方法匹配的 SCR 系统可以满足国Ⅴ的排放指标要求。
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内容分析
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文献信息
篇名 中重型柴油机 SCR 系统集成匹配研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 中重型柴油机 选择性催化还原 集成 匹配
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 27-32,38
页数 7页 分类号 TK421.5
字数 4695字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2015.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任贵峰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
中重型柴油机
选择性催化还原
集成
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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4
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