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摘要:
目前薄板件定位策略优化需要进行大量的有限元分析,限制了夹具设计的效率.为了减少有限元分析次数,提出了一种基于惯性权值的粒子群改进算法,并通过对有限元软件的二次开发将该优化算法应用于夹具定位点的优化设计当中,以某车身前翼子板为实例进行了夹具定位优化设计,结果表明了方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于改进粒子群算法的薄板件定位策略优化
来源期刊 河北科技大学学报 学科 工学
关键词 车辆工程 金属薄板 粒子群算法 定位策略优化
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 机械、电子与信息科学
研究方向 页码范围 300-305
页数 6页 分类号 TP391
字数 3832字 语种 中文
DOI 10.7535/hbkd.2015yx03012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢彦锋 上海工程技术大学汽车工程学院 33 121 7.0 10.0
2 张恒 上海工程技术大学汽车工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辆工程
金属薄板
粒子群算法
定位策略优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北科技大学学报
双月刊
1008-1542
13-1225/TS
大16开
河北省石家庄市裕华东路70号
1980
chi
出版文献量(篇)
2212
总下载数(次)
6
总被引数(次)
14739
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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