汽车产业核心技术掌控力评价体系研究

• 作者: 刘宗巍 王悦 赵福全
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 经济
• 关键词: 汽车产业 核心技术掌控力 评价指标 层次分析法
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 235-243
• 页数: 9页
• 分类号: F416.47
• 字数: 8829字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2015.04.01

摘要

为评价和比较主要国家的汽车产业水平,研究并提出了核心技术掌控力指标.基于代表性、独立性、指导性、可测性、可比性,下设了产品平台、动力总成、汽车电子、新能源技术、研发能力五项一级指标,采用层次分析法构建了量化评价体系.基于数据资料逐项评价后发现,德国、日本、美国处于第一阵营,韩国、法国、意大利处于第二阵营,中国处于第三阵营,我国与汽车强国之间的差距主要在于研发能力、产品平台和汽车电子这三项.研究涉及国家竞争力和企业发展,对我国的汽车强国建设具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王悦	清华大学汽车产业与技术战略研究院	48	246	10.0	14.0
2	刘宗巍	清华大学汽车产业与技术战略研究院	43	457	14.0	20.0
3	赵福全	清华大学汽车产业与技术战略研究院	58	464	13.0	19.0