基于向前搜索和K均值聚类的信号交叉口行人群集分类方法研究

• 作者: 于泉 王萌 邓小惠
• 来源期刊: 重庆交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 信号交叉口 行人 群集 群集半径
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 交通运输及管理工程
• 页码范围: 100-104
• 页数: 5页
• 分类号: U491.31
• 字数: 4852字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2015.01.22

摘要

以信号交叉口行人群体为研究对象,借鉴生物界群集研究的成果,给出了行人群集的定义,同时提出群集半径的概念和向前搜索的群集半径计算方法.运用K均值聚类方法对北京市信号交叉口60 h视频资料的737个行人群集样本进行分析,得到描述行人群集的特征参数数值.研究结果表明:行人群集半径能够较好地评价我国城市信号交叉口人行横道的服务水平,可以为信号交叉口大量行人过街的控制算法和模型的研究奠定基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于泉	北京工业大学交通研究中心	81	603	13.0	21.0
2	王萌	北京工业大学交通研究中心	5	4	1.0	1.0
3	邓小惠	北京工业大学交通研究中心	3	5	2.0	2.0