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摘要:
研究改善汽车运动性能,建立和完善操纵稳定性试验方法能有效的减少交通事故的发生。在现有试验方法的基础上,探讨研究了某车的操纵稳定性,进行了该车的稳态回转试验,并利用相关后处理软件得到试验结果。对进一步的研究提供了强有力的数据支持。
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文献信息
篇名 基于 Matlab 后处理的车辆稳态转向特性试验的研究
来源期刊 佳木斯大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 操纵稳定性 稳态转向特性 数据处理 试验结果评价
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-102
页数 3页 分类号 U463.83+4|TP391.7
字数 1368字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑培 内蒙古工业大学能源与动力工程学院 27 73 4.0 8.0
2 刘坤 内蒙古工业大学能源与动力工程学院 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
操纵稳定性
稳态转向特性
数据处理
试验结果评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
出版文献量(篇)
5218
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9
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12928
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