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摘要:
运用AVL-cruise软件对某型号微型汽车进行动力与传动系统的匹配进行优化仿真计算。采用正交试验设计方法,选择了三因素、两水平的实验方案。分析在不同因素影响下的整车动力性、经济性。通过对各种影响因素进行实验设计,减少了计算工作量,又对代表因素进行了计算,最终得到最优的匹配方案。结果表明仿真计算对缩短整车开发时间、减少设计开发成本具有无可替代的作用。
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文献信息
篇名 基于AVL-Cruise汽车动力与传动系统的优化
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 AVL-cruise 正交实验 动力性 经济性 仿真计算
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 船舶与车辆技术
研究方向 页码范围 81-83
页数 3页 分类号 U461.2|TP311.522
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴培周 1 3 1.0 1.0
2 余传根 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
AVL-cruise
正交实验
动力性
经济性
仿真计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
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8918
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