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摘要:
在分析我国当前城轨列车安全监测现状的基础上,通过系统性、安全性、经济性、融合性、扩展性、可靠性等设计原则,以及提升安全监测系统可靠性的有效手段,以实际设计案例阐述城轨列车安全监测系统应具备的基本监测功能和独立的智能监测单元.设计方案中,在城轨列车上建立包含制动、走行、防火、视频等监测功能的综合性平台,对城轨列车进行实时在线综合诊断,并通过车地无线通信将运行数据实时传输到地面,最终通过地面专家系统自动化地实现数据的下载、存储、分析、挖掘与诊断.
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文献信息
篇名 城轨列车安全监测系统方案设计
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 城轨列车 安全监测系统 可靠性 地面专家系统
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 检测监测
研究方向 页码范围 63-69
页数 7页 分类号 U298
字数 7219字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘峰 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 18 112 7.0 10.0
2 卢万平 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 3 6 2.0 2.0
3 申宇燕 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 12 45 4.0 6.0
4 延九磊 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 13 56 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城轨列车
安全监测系统
可靠性
地面专家系统
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
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4
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