低油价时代的航空公司运营

• 作者: 林智杰
• 来源期刊: 国际航空
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 民用航空
• 页码范围: 34-36
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

进入羊年,中国民航业似乎也进入“得意洋洋”模式.先是年初春秋航空成功上市并受资本市场热捧,股价由18.16元发行价一路上涨至95.88元,上涨4倍多.随后航空股集体翻身,从3月10日开始的短短10天时间,南方航空从4.97元/股的开盘价一路上涨至7.87元/股,中间连续3天涨停,上涨幅度高达58％;东方航空从5.28元/股涨至7.02元/股,上涨幅度为33％;海南航空也连续两天涨停,从3.14元/股上扬至4.19元/股,涨幅33％;中国国航同样从7.36元/股上涨至9.37元/股,上涨幅度达27％.10天内,航空股集体增长25％以上,这一轮行情最主要的原因,就是航油价格的大幅下跌.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林智杰		9	0	0.0	0.0