基于 OD 结构网络模型的长江干线航道通过能力研究

• 作者: 丁涛 徐湘文
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 网络模型 长江航道 通过能力 OD结构
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 751-754
• 页数: 4页
• 分类号: U611
• 字数: 2869字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2015.04.017

摘要

低碳经济的提出使得长江黄金水道的作用得到了重视。长江各段航道的等级不一，对于长江的通过能力的测算引入OD结构网络模型，将长江上17个港口视为网络模型中的节点，各航段视为网络模型中的连线，考虑与航道通过能力密切相关的航道货流OD结构，建立了以任意起点港和终点港之间货流量为变量，各货流量之和最大为目标函数，航段通过能力、碍航建筑物通过能力为限制条件的OD结构网络模型，来测算长江干线航道通过能力。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁涛	武汉理工大学交通学院	36	112	5.0	8.0
2	徐湘文	武汉理工大学交通学院	4	13	3.0	3.0