高负荷风扇静叶气动特性的实验与数值研究

• 作者: 孙鹏 杨坤 潘若痴 陶立权
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 静叶 扇形叶栅 实验 数值模拟 气动性能
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 叶轮机械
• 页码范围: 1331-1338
• 页数: 8页
• 分类号: V231.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2015.09.008

摘要

为了掌握高负荷静叶内部流动特征，进而指导静叶改型设计，采用实验和数值模拟相结合的方法，对高负荷风扇末级静子叶栅的气动性能开展研究。为了在级环境下研究静子叶栅的气动性能，在静子叶栅前设计了导叶，提供级中静子叶栅的进口气流参数，分析了不同进口马赫数条件下的静叶气动性能。研究表明：导流叶片可以保证静叶进口气流方向和速度与级内相近，可以用扇形叶栅吹风实验模拟级环境对静叶气动性能开展研究；静叶吸力面存在较大的分离和回流，27%叶高附近分离最大，使该处气流折转最小约42°；静叶3%叶高压力面存在较大的负攻角损失；随着进口马赫数增加，出口气流参数沿径向波动程度明显增加。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙鹏	大连海事大学轮机工程学院	57	219	8.0	11.0
2	陶立权	中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室	10	37	5.0	6.0
3	杨坤	中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室	22	75	5.0	7.0
4	潘若痴	中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所	6	50	4.0	6.0