基于龚帕斯模型的改性乳化沥青胶浆黏度与沥青破乳评价

• 作者: 张久鹏 朱红斌 罗资军 裴建中
• 来源期刊: 交通运输工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面材料 改性乳化沥青胶浆 沥青破乳 胶浆黏度 龚帕斯模型
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 道路与铁道工程
• 页码范围: 1-7
• 分类号: U414.18
• 语种: 中文

摘要

针对改性乳化沥青破乳时间难以量化评价的不足,采用不同类型的细集料与改性乳化沥青制备了改性乳化沥青胶浆,运用龚帕斯模型分析了其黏度随时间的变化规律,并建立了准确评价改性乳化沥青破乳的数学模型.研究结果表明:改性乳化沥青胶浆初始黏度较低,随沥青破乳时间的增大而不断增大,最后趋于稳定;当集料粒径相同时,花岗岩改性乳化沥青胶浆的黏度最大,玄武岩胶浆的黏度次之,而石灰岩胶浆的黏度最小,但黏度增长速率基本相同,符合生长曲线的特征;龚帕斯模型可以较好地反映胶浆黏度随时间的变化规律,计算值与实测值的最大相对误差小于15％;当根据龚帕斯模型建立的沥青破乳评价指标值为0.97～1.00时,胶浆黏度变化趋于平稳,此时改性乳化沥青已经完全破乳;反之,也可以根据黏度试验结果计算龚帕斯模型参数,预测改性乳化沥青破乳时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	裴建中	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	83	736	14.0	22.0
2	罗资军		2	10	2.0	2.0
3	朱红斌	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	1	8	1.0	1.0