多连杆悬架后轴节强度分析与优化设计

• 作者: 林涌周 王廷喜 王更胜 谷玉川
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多连杆悬架 后轴节 强度分析 优化设计
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 研究 设计 计算 工艺
• 页码范围: 19-21,25
• 页数: 4页
• 分类号: U463.33
• 字数: 2416字
• 语种: 中文

摘要

以某车型多连杆悬架后轴节为研究对象，应用有限元分析技术与结构优化设计方法，分析后轴节的装配连接方式和载荷边界条件，开展原结构方案的强度校核，确定后轴节的优化设计方案，减重15%，并通过仿真与路试验证了优化方案的可行性与可靠性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷玉川	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	20	69	5.0	7.0
2	林涌周	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	4	9	2.0	2.0
3	王廷喜	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	2	6	2.0	2.0
4	王更胜	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	3	17	3.0	3.0