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摘要:
以中国高速公路联网收费系统数据库为主,辅以收费站典型抽样调查数据,分析了2008~2014年中国高速公路网运输量变化趋势.分析结果表明:2008年以来高速公路客车行驶量比重始终维持在58%~69%.乘用车旅客出行量的持续增长带动旅客运输量继续攀升,2014年高速公路客运量为1.67×1010人次,同比增长14.99%,6年(2009~2014)年均增长15.21%.旅客周转量达到1.47×1012人·km,同比增长12.07%,6年年均增长13.57%,客运量增速远超货运量增速的趋势将会进一步加强.受宏观经济影响,2014年中国高速公路货物周转量为2.33×1012t·km,同比增长约2.35%,6年年均增长11.69%,2014年增幅最小.高速公路空车走行率为24.15%,保持稳定态势;高速公路上超限30%以上的货车交通量从2008年的5.59%下降到2014年的2.85%,货车计重收费效果明显.
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文献信息
篇名 基于大数据的高速公路运输趋势分析
来源期刊 交通运输工程学报 学科 交通运输
关键词 中国高速公路网 运输状态 大数据 运输统计 运输车辆 货运 客运
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 交通运输规划与管理
研究方向 页码范围 85-90,117
页数 分类号 U491.13
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈荫三 长安大学汽车学院 40 914 18.0 30.0
2 肖润谋 长安大学汽车学院 27 136 7.0 11.0
3 李彬 长安大学汽车学院 18 129 7.0 11.0
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交通运输工程学报
双月刊
1671-1637
61-1369/U
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2001
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