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摘要:
为尽可能在无人艇避碰规划时兼顾《国际海上避碰规则公约》,提出对障碍船进行符合《公约》的偏心膨胀,对偏心膨胀建立统一的运动模型.为实现宽阔水域的水面无人艇多船障碍智能避碰,提出基于避障紧迫程度、安全性预测以及调整可行性的模糊规划方法.对同时具有对遇、交叉及追越情况的多个复杂运动障碍进行避碰规划仿真,结果证明了该方法的智能性.
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文献信息
篇名 水面无人艇多船障碍智能避碰
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 无人艇(USV) 多船障碍 智能避碰 国际海上避碰规则(COLREGS)
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-13
页数 分类号 U676.1
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
无人艇(USV)
多船障碍
智能避碰
国际海上避碰规则(COLREGS)
研究起点
研究来源
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