作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章对城市高架下匝道与地面混行交通进行分析研究,采用新的管理方案,对下匝道交通赋予更多的路权,同时对地面车流予以控制,避免匝道反堵情况,改善交叉口的服务能力.
推荐文章
信号交叉口碰撞冲突分析及风险评估模型研究
交通信号
碰撞
风险评估
模型
交叉口及路段拥挤界定研究
交叉口
路段
拥堵
服务水平
仿真
交叉口的信号优化与仿真
交通控制
交叉口
配时
仿真
灰色聚类的信号交叉口综合质量评价研究
信号交叉口
综合评价
灰色理论
混合交通
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 交叉口评估改善的解决方案研究
来源期刊 江苏交通科技 学科
关键词 交叉口 模型分析 Vissim Transyt 评估
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李鹏云 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交叉口
模型分析
Vissim
Transyt
评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
chi
出版文献量(篇)
1597
总下载数(次)
5
总被引数(次)
602
论文1v1指导