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基于遗传算法的液罐车侧倾稳定性模型
基于遗传算法的液罐车侧倾稳定性模型
作者:
于迪
张景海
李显生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车工程
液罐车
侧倾稳定性模型
准稳态方法
遗传算法
罐内液体冲击
摘要:
为了研究液罐车罐体几何尺寸对整车侧倾稳定性的影响,基于准静态方法建立了椭圆形截面罐体内液体晃动的质心运动和整车倾覆力矩求解方程,并推导出液罐车侧倾响应动力学方程,将2种方程进行联合仿真,得到液罐车侧倾响应动力学模型.以不同充液比的液体质心高度和整车倾覆力矩为优化目的,运用改进型遗传算法对液罐车罐体进行优化.结果表明:椭圆形液罐车的侧倾稳定性较圆形截面更好;椭圆形截面液罐车罐体的最优几何尺寸为长轴1.64 m,短轴1.2m;最优椭圆截面尺寸液罐车的侧倾稳定性较其他尺寸液罐车有所提高.
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遗传算法在土坡整体稳定性分析中的应用
遗传算法
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文献信息
篇名
基于遗传算法的液罐车侧倾稳定性模型
来源期刊
中国公路学报
学科
交通运输
关键词
汽车工程
液罐车
侧倾稳定性模型
准稳态方法
遗传算法
罐内液体冲击
年,卷(期)
2015,(7)
所属期刊栏目
汽车工程
研究方向
页码范围
115-120
页数
分类号
U469.61
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李显生
吉林大学交通学院
36
367
10.0
18.0
2
张景海
吉林大学交通学院
11
129
3.0
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3
于迪
吉林大学交通学院
2
9
1.0
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2015(0)
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二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车工程
液罐车
侧倾稳定性模型
准稳态方法
遗传算法
罐内液体冲击
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
主办单位:
中国公路学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-7372
CN:
61-1313/U
开本:
大16开
出版地:
西安市南二环路中段长安大学内
邮发代号:
52-194
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
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