基于 ADA M S 的悬架运动学仿真及优化

• 作者: 刘津 钱炜
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬架运动学 仿真 优化 ADAMS
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 计算机技术应用
• 页码范围: 67-69
• 页数: 3页
• 分类号: TP391.9|U 260.331+.7
• 字数: 1814字
• 语种: 中文

摘要

对悬架进行运动学仿真及优化.首先将悬架简化为杆系模型 ,并基于高等机构学建立了数学模型 ,利用MATLAB软件计算了车轮中心跳动± 100mm时各定位参数的变化.其次将此结果与在 ADAMS/Car中得出的结果进行了对比 ,证明了ADAMS结果的可靠性.最后利用ADAMS的试验设计优化 (DOE) 模块对悬架硬点参数进行了优化.优化结果表明定位参数变动显著减小 ,外倾角差值减小至优化前的74% ,前束减小至优化前的28% ,主销内倾角减小至优化前的82% .

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱炜	上海理工大学机械工程学院	106	408	10.0	16.0
2	刘津	上海理工大学机械工程学院	1	5	1.0	1.0