EGR对柴油机燃烧影响的可视化研究

• 作者: 刘江唯 杜宏飞 白晨旴 窦慧莉 虞浏
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 单缸柴油机 可视化 EGR 火焰温度
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 30-33,37
• 页数: 5页
• 分类号: TK421
• 字数: 2982字
• 语种: 中文

摘要

基于单缸柴油机和phantom高速相机,搭建柴油机燃烧过程可视化平台,进行EGR对柴油机燃烧影响的可视化研究.在不同EGR率条件下分析了EGR对燃烧过程和火焰温度的影响规律.研究表明,通过可视化平台可以从燃烧室底部直接拍摄燃烧火焰.在小负荷、自然吸气条件下,随着EGR引入,着火时刻推迟,火焰温度降低,高温区域的面积减小.EGR率为20％时,缸内着火区域面积明显减小,火焰亮度显著降低.缸压数据分析结果显示,随着EGR率的增加,爆发压力和放热率峰值减小,缸内平均温度降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘江唯	中国第一汽车股份有限公司技术中心	10	30	4.0	5.0
2	窦慧莉	中国第一汽车股份有限公司技术中心	24	136	8.0	10.0
3	杜宏飞	中国第一汽车股份有限公司技术中心	9	8	2.0	2.0
4	虞浏	中国第一汽车股份有限公司技术中心	5	3	1.0	1.0
5	白晨旴	中国第一汽车股份有限公司技术中心	2	2	1.0	1.0