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摘要:
本文基于某电动汽车原有固定档变速器,提出了两档自动变速器的结构方案,并根据动力性和经济性指标利用MATLAB软件对其传动比进行了优化设计,最后基于UG软件建立了两档变速器的三维模型。
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电动汽车
两档自动变速器
传动比优化
三维建模
基于NEDC的纯电动汽车两挡变速器传动比设计
NEDC工况
纯电动汽车
传动比
动力性
经济性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电动汽车两档自动变速器的设计与研究
来源期刊 中国机械 学科
关键词 两档自动变速器 传动比优化 三维建模
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号
字数 2292字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘炳昌 7 10 1.0 3.0
2 张俊玲 4 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
两档自动变速器
传动比优化
三维建模
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