温度分布对发动机静子支承动刚度的影响

• 作者: 屈美娇 王克明 王天胤 辛桂雨
• 来源期刊: 沈阳航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 温度分布 静子系统 动刚度 有限元法
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 航空宇航工程
• 页码范围: 18-22
• 页数: 5页
• 分类号: V231.92
• 字数: 3154字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1248.2015.02.004

摘要

建立了某型航空发动机静子系统的有限元模型，通过谐响应分析方法，分别计算了考虑温度分布影响和常温下的静子系统支承动刚度，并进行了对比分析。结果表明，考虑温度分布影响的共振频率要比常温下的低，最多降低了23％。低于第一阶共振频率时考虑温度分布影响的动刚度要比常温下的小，最多减少了50％，而高于第一阶共振频率时考虑温度分布影响的动刚度变化更大且先上升后下降。因此，分析静子系统支承动刚度时应该考虑温度的影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王克明		42	296	11.0	15.0
2	屈美娇		2	0	0.0	0.0
3	辛桂雨		2	0	0.0	0.0
4	王天胤		1	0	0.0	0.0