郑州地铁1号线站点接驳规划策略研究

• 作者: 张天彤 李建民
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 站点接驳 规划策略 功能
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 城市轨道工程
• 页码范围: 120-125,130
• 页数: 7页
• 分类号: U239.5
• 字数: 5248字
• 语种: 中文

摘要

研究目的：郑州地铁1号线一期工程横穿郑州主城区，与城市轨道交通线网规划中的多条地铁线路相互交叉，与高铁站、火车站、汽车站以及公交车站相关联，如何处理好站点接驳，对于充分发挥郑州地铁1号线的作用就显得十分重要，对于实现各种交通形式的最佳融合具有积极意义，同时有利于实现城市交通高效科学体系的形成。本文通过对郑州地铁1号线站点接驳规划方案的分析，对站点接驳的方法、控制因素、方案形成以及类型确定等进行研究。研究结论：（1）地铁站点接驳必须与城市的现状、未来的发展进行统筹协调处理；（2）不同区域应根据实际，合理确定站点接驳类型；（3）以地铁站点接驳开发为契机，打造城市立体交通体系，解决城市核心区域拥堵问题；（4）该研究结论对城市交通规划具有一定的借鉴价值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张天彤		21	37	4.0	5.0
2	李建民		28	231	8.0	14.0