飞行冲突调配概率安全评估方法研究

• 作者: 孙瑞山 袁乐平
• 来源期刊: 广西师范大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 交通运输工程 概率安全评估 事件树 人的可靠性 飞行冲突
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: V328
• 字数: 3116字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16088/j.issn.1001-6600.2015.01.005

摘要

现行技术条件和运行模式下,通过地面监控与引导、地空协同、调配和化解飞行冲突是保障空中交通安全的关键,因此以飞行冲突调配为对象,开展量化的安全性分析是一项重要的基础性工作.结合空中航行的运行实际,对飞行冲突检测与解脱的过程进行了分析,并利用事件树分析(ETA)方法对飞行冲突调配的逻辑顺序进行了解析.针对评估中人失效的问题,采用了人误评估与减少技术(HEART)分析飞行冲突调配过程中空中交通管制员、飞行员的人因失误概率.最后在综合考虑防相撞设备可靠性因素后,得到飞行冲突调配的整体失效概率.研究结果表明:利用ETA和HEART组合的概率安全评估模型对空中航行系统进行安全评估是可行的,为空中航行安全性分析提供了量化参考,同时为防范空中飞行冲突风险提供了指引.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙瑞山		86	653	15.0	22.0
3	袁乐平		20	147	6.0	12.0