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摘要:
基于RV减速机的传动和受力特点,在ANSYS中建立了摆线轮与针齿啮合的有限元模型,通过提取参与啮合的19个齿面上的节点数据,分析了啮合作用力、最大接触应力及接触区域的变化规律,并将摆线轮转动了6个角度,研究在不同啮合角度下摆线轮的受力情况及参与啮合的各齿面上接触力、接触应力和接触区域的变化趋势。
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文献信息
篇名 RV 减速机针摆传动齿面接触特性分析
来源期刊 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 学科 工学
关键词 摆线轮 针轮 接触应力 啮合作用力 接触区域
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 720-725
页数 6页 分类号 TH132.414|TH123
字数 2601字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3852.2015.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗涛 武汉理工大学汽车工程学院 4 15 2.0 3.0
3 吴锐 武汉理工大学汽车工程学院 11 33 3.0 5.0
5 黄津晶 武汉理工大学汽车工程学院 3 9 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
摆线轮
针轮
接触应力
啮合作用力
接触区域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
双月刊
2095-3852
42-1825/TP
大16开
湖北省武汉市珞狮路205号
38-91
1979
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
总被引数(次)
43798
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