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摘要:
锥环柱结构是柱壳与锥壳连接的一种新型结构形式,实现了柱壳和锥壳的光顺连接,具有应力分布均匀、结构重量小、最大应力部位避开了焊缝部位等优点。然而,当其他结构与其匹配时,其强度性能会受到影响。采用ANSYS有限元仿真软件,对大型环向结构、大型开孔加强结构、大型纵向结构与锥环柱结构的匹配关系进行计算和分析比较,得到了与不同结构匹配时的锥环柱结构强度性能变化曲线,给出了大型环向结构应距环壳1档肋位以上、大型开孔加强结构应距环壳2档肋位以上、大型纵向结构可直接与环壳连接的结论。
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文献信息
篇名 锥环柱结构总体匹配强度性能研究
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 锥环柱结构 总体匹配 强度性能 有限元分析
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-70
页数 6页 分类号 U661.43
字数 3223字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖文勇 6 74 4.0 6.0
2 黄旎 5 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
锥环柱结构
总体匹配
强度性能
有限元分析
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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4
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8939
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