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锥环柱结构总体匹配强度性能研究
锥环柱结构总体匹配强度性能研究
作者:
肖文勇
黄旎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
锥环柱结构
总体匹配
强度性能
有限元分析
摘要:
锥环柱结构是柱壳与锥壳连接的一种新型结构形式,实现了柱壳和锥壳的光顺连接,具有应力分布均匀、结构重量小、最大应力部位避开了焊缝部位等优点。然而,当其他结构与其匹配时,其强度性能会受到影响。采用ANSYS有限元仿真软件,对大型环向结构、大型开孔加强结构、大型纵向结构与锥环柱结构的匹配关系进行计算和分析比较,得到了与不同结构匹配时的锥环柱结构强度性能变化曲线,给出了大型环向结构应距环壳1档肋位以上、大型开孔加强结构应距环壳2档肋位以上、大型纵向结构可直接与环壳连接的结论。
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文献信息
篇名
锥环柱结构总体匹配强度性能研究
来源期刊
中国舰船研究
学科
交通运输
关键词
锥环柱结构
总体匹配
强度性能
有限元分析
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
65-70
页数
6页
分类号
U661.43
字数
3223字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3185.2015.04.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
肖文勇
6
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4.0
6.0
2
黄旎
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锥环柱结构
总体匹配
强度性能
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
主办单位:
中国舰船研究设计中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-3185
CN:
42-1755/TJ
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市张之洞路268号
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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