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摘要:
为研究列车通过非线性稳态曲线线路时的轮轨滚动接触问题,综合考虑缓和曲线、车轮踏面、轨下弹性支撑和悬挂系统以及列车牵引力的影响,建立非线性稳态曲线通过轮轨滚动接触有限元模型;根据轮对的受力状态推导非线性稳态曲线通过时的轮对横移量计算公式,并设计显式—显式顺序求解方法;进而以准高速单层客车为例,用显式—显式顺序求解方法求解有限元模型.结果表明:非线性稳态曲线通过轮轨滚动接触有限元模型适用于钢轨横向和垂向振动频率分别为0~400和0~800Hz的中低频轮轨滚动接触分析;求解非线性稳态曲线通过轮轨滚动接触有限元模型时,显式—显式顺序求解方法与既有的隐式—显式顺序求解方法相比,两者的计算精度基本一致,但前者需用的计算时间只是后者的1/3左右.
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文献信息
篇名 非线性稳态曲线通过时轮轨滚动接触的数值求解方法
来源期刊 中国铁道科学 学科
关键词 轮轨滚动接触 曲线通过 非线性 顺序求解方法 显式—显式 隐式—显式 轮对横移量
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-86
页数 7页 分类号
字数 5672字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4632.2015.05.12
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 40 333 11.0 16.0
2 杨建 辽宁科技大学机械工程与自动化学院 10 10 2.0 3.0
3 宋华 辽宁科技大学机械工程与自动化学院 55 168 7.0 10.0
4 张月 辽宁科技大学机械工程与自动化学院 2 9 2.0 2.0
5 宋林邦 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮轨滚动接触
曲线通过
非线性
顺序求解方法
显式—显式
隐式—显式
轮对横移量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
论文1v1指导