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摘要:
目前关于复杂船舶围壁的动态传热研究较少,且缺乏较为完善的动态传热计算方法.复杂船舶围壁结构因不规则,其传热传递函数很难通过理论推导得出.构造复杂船舶围壁的多项式传热传递函数,以该围壁的频域有限差分(FDFD)模型计算的频域热特性为参考,采用参数辨识算法辨识多项式传递函数的系数.多项式传递函数的频域热特性与FDFD模型计算得到的理论频域热特性能很好地吻合,结果表明通过辨识得到的多项式传递函数可以很好地反映船舶围壁的动态热特性,可以用于船舶复杂围壁的动态传热计算.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复杂船舶围壁的传热多项式传递函数辨识
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 船舶围壁 频域有限差分(FDFD) 参数辨识 传递函数 频域热特性
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 108-112
页数 5页 分类号 U664.86
字数 3100字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐新华 华中科技大学环境科学与工程学院 62 206 8.0 10.0
2 李丽 华中科技大学环境科学与工程学院 118 859 15.0 23.0
3 李伟光 16 30 3.0 4.0
4 李安邦 华中科技大学环境科学与工程学院 15 42 4.0 5.0
5 杨海燕 14 22 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶围壁
频域有限差分(FDFD)
参数辨识
传递函数
频域热特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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