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浅析发动机配气机构优化设计
浅析发动机配气机构优化设计
作者:
吕文昭
沈坤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机配气机构
设计
总体选型
摘要:
伴随着社会的不断进步和发展,发动机产业对配气机构的要求也越来越高,配气机构作为发动机的重要组成部分,发动机配气机构的优化设计对于发动机各项性能有着至关重要的影响作用,因此,为了提高发动机工作的稳定性和耐久性,需要不断优化发动机的配气机构。鉴于此,本文主要阐述了发动机配气机构的种类,分析了发动机配气机构的总体选型和设计,并且探究了发动机配气凸轮的设计。
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文献信息
篇名
浅析发动机配气机构优化设计
来源期刊
大众汽车
学科
关键词
发动机配气机构
设计
总体选型
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
设计与创新
研究方向
页码范围
116-117
页数
2页
分类号
字数
1749字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
发文数
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沈坤
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发动机配气机构
设计
总体选型
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研究来源
研究分支
研究去脉
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出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
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出版地:
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创刊时间:
语种:
chi
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875
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292
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