作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
目前中国正面临着严重的能源危机,每年有大量的石油、煤炭、天然气等动力能源需要从外国进口,给国内的能源安全造成严重威胁。汽车的耗油每年占据我国能源消费的很大大部分,因此,加大对混合动力车辆的研究改变汽车严重依赖化石能源,将从根源上解决国内的能源危机就显得至关重要,并且混合动力车辆的研究也会让利于汽车消费者,对解决目前中国日益严重的环境问题也显得非常重要。本文主要介绍混联混合动力汽车车辆整车控制器的HCU、整车控制器软件、以及检测软件的设计,旨在设计出更加科学更加智能的混联混合动力汽车。
推荐文章
混联混合动力车辆整车控制器设计
混合动力汽车
硬软件系统
CAN总线
监控软件
混合动力车辆控制策略研究现状
混合动力
控制策略优化
模糊逻辑
算法
基于DSP的混合动力车辆综合控制系统设计
混合动力车辆
控制系统
TMS320LF2407
CAN总线
混合动力客车整车控制器电源电路设计
混合动力汽车
整车控制器
电源电路
电磁干扰
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 混联混合动力车辆整车控制器设计
来源期刊 中国机械 学科
关键词 能源危机 混联混合动力汽车 HCU 软件
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-26
页数 2页 分类号
字数 2192字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐雷鸣 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (14)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2007(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
能源危机
混联混合动力汽车
HCU
软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械
旬刊
chi
出版文献量(篇)
14629
总下载数(次)
33
论文1v1指导