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摘要:
为研究移动荷载作用下级配碎石柔性基层沥青路面力学响应规律,利用ABAQUS有限元分析软件建立路面结构模型,探讨移动荷载作用下级配碎石柔性基层沥青路面竖向位移、各向应力和应变的力学响应.结果表明:级配碎石柔性基层对沥青面层竖向位移影响很大,路面结构内部应力应变变化情况复杂,设计过程中应控制各结构层最不利应力及应变满足设计要求.
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沥青路面力学响应分析综述
路面力学响应
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温度
层间接触状态
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 移动荷载作用下倒装路面结构力学响应分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 移动荷载 柔性基层 半刚性基层 竖向位移 应力 应变
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1144-1148
页数 5页 分类号 U416.2
字数 4426字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2015.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李巧茹 河北工业大学土木工程学院 39 258 8.0 14.0
3 陈亮 河北工业大学土木工程学院 45 257 10.0 13.0
5 李全彪 8 8 2.0 2.0
10 魏玮 2 20 2.0 2.0
11 耿艳东 河北工业大学土木工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
移动荷载
柔性基层
半刚性基层
竖向位移
应力
应变
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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12
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47608
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