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摘要:
在基于视频的汽车跟踪系统中,运动汽车产生的阴影会导致无法对运动汽车进行准确跟踪,传统阴影去除算法通常具有一定的局限性和复杂性,无法直接应用于汽车跟踪系统。针对这一问题,提出一种基于梯度投影和小波变换的阴影去除算法。先对含有阴影的目标区域求梯度,将梯度值向水平方向投影,然后用较大尺度的Marr小波检测出投影曲线中的屋顶状曲线段的有效区间,最后在有效区间内,用较小尺度的Gauss小波检测出投影曲线的最大正峰值点和最大负峰值点,由2峰值点的位置即可确定车宽。实验表明,该算法简单快速,能有效去除运动汽车的阴影。
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内容分析
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文献信息
篇名 一种汽车跟踪系统中的阴影去除算法
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 工学
关键词 智能交通 汽车跟踪 阴影去除 梯度投影 小波检测
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 637-640
页数 4页 分类号 TP391.41
字数 2103字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2015.03.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 管庶安 武汉轻工大学数学与计算机学院 13 13 2.0 3.0
2 田魁 武汉轻工大学数学与计算机学院 3 3 1.0 1.0
3 曹柯 武汉轻工大学数学与计算机学院 2 2 1.0 1.0
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能交通
汽车跟踪
阴影去除
梯度投影
小波检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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