改进的强跟踪飞机舵面快速故障诊断方法

• 作者: 倪世宏 董文瀚 解武杰 马骏
• 来源期刊: 系统工程与电子技术
• 学科: 工学
• 关键词: 飞机舵面故障 多模型自适应估计 多重渐消因子 欧几里得范数
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 制导、导航与控制
• 页码范围: 2566-2573
• 页数: 8页
• 分类号: TP273
• 字数: 6175字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-506X.2015.11.22

摘要

针对多模型自适应估计(multiple model adaptive estimation,MMAE)方法适应突变故障能力差、多重渐消因子强跟踪算法滤波发散、故障条件概率计算量大等问题,提出一种改进的多重渐消因子强跟踪多模型自适应估计(strong tracking multiple model adaptive estimation,STMMAE)快速故障诊断方法.通过多重渐消因子提高了故障突变时滤波器的跟踪性能;通过改进一步预测协方差阵更新方程,保证了滤波器稳定性,提高了估计精度;采用基于欧几里得范数的飞机舵面故障概率快速计算方法,降低了故障概率计算量.对比仿真表明,该算法跟踪性强、速度快、精度高,具有较好的鲁棒性和稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪世宏	空军工程大学航空航天工程学院	77	520	11.0	16.0
2	解武杰	空军工程大学航空航天工程学院	30	257	7.0	15.0
3	董文瀚	空军工程大学航空航天工程学院	75	528	12.0	19.0
4	马骏	空军工程大学航空航天工程学院	9	95	5.0	9.0