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利用既有铁路资源开行市郊列车的探讨
利用既有铁路资源开行市郊列车的探讨
作者:
王俏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
市郊铁路
既有铁路
适应性
摘要:
研究目的:市郊铁路是连接城市中心城区与郊区或中心城区与卫星城之间,以大城市通勤客流为主的短途旅客运输的快捷客运轨道交通方式.但市郊铁路建设成本较高,如果能够利用既有铁路资源满足城市内部交通需求将一举两得.本文以石家庄市为例,分析利用既有铁路资源开行市郊列车的适应性和可行性,为后续城市开展和利用既有铁路承担市郊客流的研究提出借鉴.研究结论:(1)利用既有铁路开行市郊列车是发展市郊铁路的主要形式之一;(2)符合条件的城市应充分考虑利用既有铁路发展市郊铁路;(3)利用既有铁路的研究重点是分析铁路的能力适应性、路由与城市空间布局和市郊客流流向的吻合性、乘客的便捷性等;(4)对石家庄既有铁路及地方铁路进行改造升级后,开行市郊列车是可行的,可以实现“城铁双赢”;(5)本研究结论可供市郊铁路发展参考.
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文献信息
篇名
利用既有铁路资源开行市郊列车的探讨
来源期刊
铁道工程学报
学科
交通运输
关键词
市郊铁路
既有铁路
适应性
年,卷(期)
2015,(8)
所属期刊栏目
路网研究
研究方向
页码范围
1-4,11
页数
5页
分类号
U239.5
字数
3076字
语种
中文
DOI
五维指标
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王俏
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市郊铁路
既有铁路
适应性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
主办单位:
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2106
CN:
11-3567/U
开本:
16开
出版地:
北京市复兴路69号中国中铁广场
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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