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摘要:
为了深入研究汽油机的燃烧噪声产生的机理,达到在发动机设计阶段实现对燃烧噪声预测目的,提出根据汽油机的气缸压力与压缩压力计算燃烧压力与燃烧噪声的方法.采用FFT方法对缸内压力、压缩压力、燃烧压力以及气体共振激励力进行了频谱特性分析,确定了各频带范围内燃烧噪声的贡献量.理论分析结果表明:在小于1 000 Hz的频率下,压缩压力引起的噪声占主要地位,在1 000~ 10 000 Hz的频率段,燃烧噪声占主导,而在大于15 000 Hz的频率范围内,气体共振激励力引起的噪声较大.在中频段汽油机的转速对燃烧噪声的影响较大.
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文献信息
篇名 汽油机燃烧压力与燃烧噪声分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 汽油机 燃烧压力 燃烧噪声 频谱分析
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 运载工程
研究方向 页码范围 1935-1939
页数 5页 分类号 TK421.6
字数 3308字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.1224
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志强 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 17 199 9.0 14.0
2 高文志 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 57 401 11.0 18.0
3 吴坚 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 32 119 7.0 9.0
4 边强 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 5 10 2.0 3.0
5 翟俊萌 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 1 3 1.0 1.0
传播情况
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汽油机
燃烧压力
燃烧噪声
频谱分析
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相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
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69926
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