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摘要:
由潜艇动力机械周期振动引起的辐射噪声是潜艇隐蔽航行的主要噪声源,在频域中表现为中低频多根分立的线谱,严重影响潜艇的声隐身技术性能。针对潜艇动力机械隔振系统存在的多根线谱问题,提出混合隔振系统逆解耦的多线谱控制方法。系统阐述混合隔振系统逆系统的构建方法、逆系统解耦的结构以及逆系统解耦后附加控制器的设计方法。最后,给出一个设计实例并进行仿真计算,结果表明基于逆系统解耦的方法能够有效的降低系统中存在的多根线谱。
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文献信息
篇名 混合隔振系统逆解耦多线谱主动控制
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 逆系统解耦 混合隔振 多线谱
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 25-29,38
页数 6页 分类号 TB535
字数 3741字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱石坚 海军工程大学船舶与动力学院 261 2488 24.0 37.0
2 胡世峰 海军工程大学船舶与动力学院 10 34 4.0 5.0
3 何其伟 海军工程大学船舶与动力学院 44 189 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
逆系统解耦
混合隔振
多线谱
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相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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