基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了对驾驶过程中使用手持电话行为实施监控和预警,提出了一种基于机器视觉的驾驶人使用手持电话行为检测方法.该方法使用ASM算法分割出面部肤色区域,并运用F-BError算法在头部发生偏转时对肤色区域进行跟踪.在此基础上,提出用自适应肤色范围提取算法进行肤色检测,并确定手部图像候选区域.提出了CMOG特征描述手部图像,并综合使用CMOG特征与HOG特征在手部图像候选区域中确定驾驶人的手部图像.最后,运用三模式逻辑判别方法判别驾驶人使用手持电话的行为.实验结果表明:该方法能够有效检测出驾驶人在驾驶过程中使用手持电话的行为.
推荐文章
基于聚类分析的营运驾驶人危险驾驶行为研究
道路安全
交通事故
营运客车
驾驶行为
聚类分析
基于驾驶人视觉特性的平面立体视觉减速图案
视觉特性
立体视觉
减速图案
参数
基于机器视觉的疲劳驾驶检测系统
机器视觉
边缘计算
实时监测
驾驶行为分析
疲劳驾驶检测
实时显示
基于驾驶人技能评判的差分定位算法的改进
GPS差分定位
算法的改进
动态实时定位
驾驶技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于机器视觉的驾驶人使用手持电话行为检测
来源期刊 吉林大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 信息处理技术 驾驶行为 机器视觉 手持电话
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1688-1695
页数 8页 分类号 TN971
字数 5279字 语种 中文
DOI 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201505044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 成波 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 43 451 13.0 19.0
2 张波 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 107 2152 25.0 42.0
3 王文军 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 23 118 7.0 10.0
4 魏民国 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 1 7 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (19)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (4)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
信息处理技术
驾驶行为
机器视觉
手持电话
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(工学版)
双月刊
1671-5497
22-1341/T
大16开
长春市人民大街5988号
12-46
1957
chi
出版文献量(篇)
4941
总下载数(次)
5
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导