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摘要:
将车体和构架的超单元模型输入车辆动力学仿真程序,建立了考虑车体和构架弹性的车辆系统刚柔耦合动力学仿真模型,研究了车体和构架弹性对构架疲劳损伤的影响规律,给出了刚柔耦合车辆动力学仿真和构架疲劳损伤分析方法.
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文献信息
篇名 基于刚柔耦合动力学仿真的转向架构架疲劳损伤分析
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 超单元 车体 构架 疲劳损伤 刚柔耦合
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 U260.11+1
字数 4797字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2015.S1.03
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵子豪 南车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程研究中心 2 4 1.0 2.0
2 王万静 南车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程研究中心 4 13 3.0 3.0
3 刘德刚 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心 5 75 3.0 5.0
4 亢文祥 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心 2 17 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
超单元
车体
构架
疲劳损伤
刚柔耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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