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摘要:
采用有限元法数值模拟云南思小高速公路的双连拱隧道中导洞施工法分步开挖过程,研究双连拱隧道在偏压作用下施工过程的力学行为.通过动态数值模拟,得到隧洞在不同开挖顺序下围岩的应力变化和塑性区的发展范围以及中隔墙、衬砌的应力情况;对比分析不同施工方案各关键工序的模拟结果,并从应力转移的角度分析洞室开挖的影响,得到偏压作用下连拱隧道施工顺序的优选方案.
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文献信息
篇名 偏压情况下连拱隧道施工顺序的数值分析
来源期刊 湖南城市学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 偏压连拱隧道 施工顺序 应力转移 数值分析
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TU455
字数 2260字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7304.2015.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付贵海 湖南城市学院土木工程学院 20 104 6.0 9.0
2 李苗 湖南城市学院土木工程学院 11 8 2.0 2.0
3 徐霞飞 4 24 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
偏压连拱隧道
施工顺序
应力转移
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南城市学院学报(自然科学版)
双月刊
1672-7304
43-1428/TU
大16开
湖南省益阳市迎宾东路518号
1999
chi
出版文献量(篇)
3169
总下载数(次)
3
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