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长昆客运专线铁路中承式异型拱桥设计研究
长昆客运专线铁路中承式异型拱桥设计研究
作者:
孙大斌
施威
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路桥
斜交拱桥
无风撑拱肋
设计
摘要:
为解决长昆客运专线斜跨潭韶高速公路的问题,通过桥式方案比选,结构构造优化,结构静力、动力计算分析,设计研究出拱肋沿桥轴线非对称错位布置、吊杆扇形布设、无风撑拱肋的中承式斜置拱桥。该桥已投入实际运营,应用良好。
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浅谈铁路客运专线隧道监控与量测技术
地表开裂
地表沉陷
离散性
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引文网络
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文献信息
篇名
长昆客运专线铁路中承式异型拱桥设计研究
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
铁路桥
斜交拱桥
无风撑拱肋
设计
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
68-73
页数
6页
分类号
U448.22|U442.5+3
字数
229字
语种
中文
DOI
10.13238/j.issn.1004-2954.2015.03.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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施威
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传播情况
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二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
铁路桥
斜交拱桥
无风撑拱肋
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
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