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摘要:
研究目的:晋陕黄河特大桥是大西铁路客运专线“三桥一隧”重点工程之一,桥位选址的受控因素众多,特别是水文、环保、军事设施尤为控制,就如何达到各个方面的综合最优,本文从桥梁跨度、主桥桥式及桥位方案等方面进行详尽分析比选,最终确定技术可行、经济合理的桥位方案.研究结论:(1)通过对晋陕黄河特大桥桥位进行多方案比选,最终确定了中桥桥位推荐方案,该方案虽对黄河排洪有一定影响,但所经地区无不良地质,桥隧所占比重最小,对湿地森林公园影响最小,且工程投资最省;(2)该研究成果已在2014年7月1日开通的大西客专晋陕黄河特大桥上得到全面应用,可为今后我国在大江大河上需要修建相似桥梁工程提供设计参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 多孔径超长晋陕黄河特大桥桥位比选研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 新建铁路 客运专线 晋陕黄河特大桥 桥位方案研究
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号 U212.32
字数 3939字 语种 中文
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1 刘建利 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
新建铁路
客运专线
晋陕黄河特大桥
桥位方案研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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