基于模态声传递向量的变速器辐射噪声研究

• 作者: 罗敏强 陈志强
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变速器 模态声传递向量 刚柔耦合模型 多体动力学
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 14-18
• 页数: 5页
• 分类号: U463|TH132.46
• 字数: 2196字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2015.06.003

摘要

为研究变速器辐射噪声特性，设计了一款只包含两个挡位的实验变速器。以该试验变速器为研究对象，基于LMS virtual lab软件建立变速器的刚柔耦合多体动力学模型，获取升速工况下变速器箱体的振动，然后基于模态声传递向量（ MATV ）方法预估变速器噪声，最后针对所设计的变速器进行升速工况下的振动噪声实验。结果表明：实验与仿真都在1600 Hz与2400 Hz之间出现了明显的共振带，均存在承载齿轮对的阶次成分（27与19.28），从而验证了MATV预估噪声方法的有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈志强	华南理工大学机械与汽车工程学院	7	42	4.0	6.0
2	罗敏强	华南理工大学机械与汽车工程学院	2	12	2.0	2.0