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基于AMESim与Simulink的线控液压转向系统控制策略研究
基于AMESim与Simulink的线控液压转向系统控制策略研究
作者:
常福
方桂花
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
液压转向系统
AMESim
Simulink
联合仿真
摘要:
在分析液压转向系统工作原理的基础上,建立液压转向系统数学模型,设计控制系统的PID算法和模糊控制算法.对比PID控制和模糊控制在阶跃信号、正弦信号和方波信号下的液压转向系统响应特性.利用AMESim和Simulink联合仿真,得出油缸在不同控制策略下的响应速度.
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文献信息
篇名
基于AMESim与Simulink的线控液压转向系统控制策略研究
来源期刊
液压与气动
学科
工学
关键词
液压转向系统
AMESim
Simulink
联合仿真
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
35-38,112
页数
5页
分类号
TH137|TP273+.4|TP271+.31
字数
1608字
语种
中文
DOI
10.11832/j.issn.1000-4858.2015.04.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
方桂花
内蒙古科技大学机械工程学院
60
137
6.0
8.0
2
常福
内蒙古科技大学机械工程学院
11
40
4.0
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二级引证文献(6)
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节点文献
液压转向系统
AMESim
Simulink
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
主办单位:
北京机械工业自动化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4858
CN:
11-2059/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区德胜门外教场口1号
邮发代号:
2-828
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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