基于模糊控制的柴油机EGR系统氮氧化物排放控制仿真研究

• 作者: 杨培佑 杨怀光 龚宏义
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 柴油机 NOx排放 模糊控制 EGR技术
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 27-30,50
• 页数: 5页
• 字数: 3273字
• 语种: 中文

摘要

针对柴油机氮氧化物排放污染的日益严重,提出基于模糊控制的柴油机EGR系统氮氧化物排气模型.分析了模糊控制系统的优点,建立了NOx排气模型,并且将此模型应用到模糊控制器中;将设计出来的模糊控制器应用到柴油机EGR模块中,在MATLAB仿真环境下进行仿真研究,给出相应的仿真图;并通过仿真结果验证,对柴油机NOx排放物进行了对比分析.结果表明:基于模糊控制的柴油机EGR模块对NOx的排放控制极为有效并且精确,通过ECU很好地控制了喷油规律,从而降低了柴油机NOx的排放,满足了国Ⅳ、国V排放要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚宏义	长沙理工大学汽车与机械工程学院	4	14	2.0	3.0
2	杨怀光		1	1	1.0	1.0
3	杨培佑		2	1	1.0	1.0