东平水道特大桥（85+286+85）m双拱肋钢桁拱设计

• 作者: 张文华
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥 双拱肋 钢桁拱 水平K撑 桥面系 设计
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 40-44
• 页数: 5页
• 分类号: U448.22+2
• 字数: 6009字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.12.010

摘要

东平水道特大桥主桥为(85+286+85) m双拱肋钢桁拱桥，该桥式上拱肋延伸至边墩支承，下拱肋支承在主墩上，上下拱肋用桁架联接，边跨不是梁，仍是拱，通过拱上立柱支撑桥面，边中跨比仅为0.3。桥面系采用带水平K撑的正交异性板结构。该桥式结构和带水平K撑的钢桥面系在国内均是首次应用，丰富了铁路桥梁结构类型，拓宽了桥梁结构设计思路，整个体系受力层次分明、简单明确。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张文华		6	44	3.0	6.0