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基于攻击策略的城市轨道交通网络脆弱性研究
基于攻击策略的城市轨道交通网络脆弱性研究
作者:
温志伟
王丽琼
袁若岑
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市轨道交通
网络脆弱性
攻击策略
摘要:
城市轨道交通网络脆弱性评估是当前网络研究中新的热点和难点.识别并量化网络脆弱性是应对城市轨道交通系统危机状况的关键性课题.根据北京地铁网络结构,结合城市轨道交通实际运营特点,构建了网络换乘模型.从线路与换乘通道重要度两个视角,采用不同攻击策略研究并量化了网络脆弱性.研究结果表明:采用网络有效性与网络连通度作为网络脆弱性的衡量指标,并把攻击前后的重要节点(边)网络特征值下降程度作为网络脆弱性衡量标准的评估方法简便易行,具有一定的理论与应用价值.
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文献信息
篇名
基于攻击策略的城市轨道交通网络脆弱性研究
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
交通运输
关键词
城市轨道交通
网络脆弱性
攻击策略
年,卷(期)
2015,(8)
所属期刊栏目
研究报告
研究方向
页码范围
57-61
页数
5页
分类号
U298.1|U231
字数
4891字
语种
中文
DOI
10.16037/j.1007-869x.2015.08.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王丽琼
北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室
56
585
16.0
21.0
2
温志伟
北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心
6
22
2.0
4.0
3
袁若岑
北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心
6
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引文网络
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二级引证文献(3)
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引证文献(4)
二级引证文献(11)
研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
网络脆弱性
攻击策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
总被引数(次)
45194
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