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摘要:
以汽车加速车内噪声为研究对象,采用最小二乘支持向量机(LS-SVM)方法建立了声品质评价模型.分别以车辆噪声的客观评价结果和主观烦躁度作为模型的输入和输出,在相关分析和显著性检验的基础上,以响度、尖锐度、粗糙度、清晰度指数和A声级为变量建立了LS-SVM声品质评价模型.对未知噪声样本的预测检验表明:预测结果与主观烦躁度具有很高的相关性,预测精度高于多元线性回归方法.所建立的模型具有良好的泛化能力,可用于加速车内噪声品质的预测.
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文献信息
篇名 基于LS-SVM算法的加速车内噪声品质评价模型
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 车内噪声 加速 LS-SVM 声品质评价 烦躁度
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 运载工程
研究方向 页码范围 160-164
页数 5页 分类号 TH535|U467.4+93
字数 3325字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.0133
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王岩松 上海工程技术大学汽车工程学院 81 323 10.0 14.0
2 肖淙文 上海工程技术大学汽车工程学院 2 7 2.0 2.0
3 石磊 上海工程技术大学汽车工程学院 2 7 2.0 2.0
传播情况
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2015(1)
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
车内噪声
加速
LS-SVM
声品质评价
烦躁度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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